PCM-6851R数据采集器

产品概述
技术指标
输入输出接口

　　PCM-6851R数据采集器是一款具有差分GPS测量功能的高精度车辆综合性能试验设备，采用新技术，将GPS测速模块内置，涵盖了汽车测试仪的全部功能，通过USB端口与笔记本微机通讯，可完成汽车动力性能测试、制动性能测试、牵引性能测试、油耗测试、滑行测试、车速表校验、爬陡坡试验、ABS测试等符合国家标准的汽车道路试验，采用车载加厚铝合金机箱和德国原装连接插座，具有很高的可靠性。
　　●主要特点
　　差分GPS测量系统，可对车辆制动偏移量进行测试
　　采用微控制器+FPGA架构，硬件触发逻辑，降低延迟
　　采用高精度硬件测速方法，最小测速周期为1ms
　　油耗测试接口接入信号为正交TTL双脉冲信号，具有防反向抖动功能
　　数据采集器内置AD转换器、多路的正反向计数器和高性能微处理器，同步测量逻辑采用大规模门阵列构建，测试精度高
　　●测量参数
　　车速、时间、距离、制动偏移量、油耗、MFDD、踏板力、踏板位移、制动管路压力、牵引力、发动机转速、车轮转速、瞬时转速、瞬时滑转（滑移）率, 平均转速、平均滑转（滑移）率等。

PCM-6851R数据采集器技术指标

车速	量程：0-400km/h；精度：±0.05 km/h；分辨率：0.01 km/h
时间	精度：±0.01s；分辨率：1ms
距离	精度：±0.05%(<50cm/km)；分辨率：4mm
数据更新率	1~100Hz
GPS更新频率	10Hz，20Hz，100Hz选配
模拟量输入	8CH，1通道内置放大电路和激励电压，可直连应变信号其他7通道输入信号范围±5V
频率输入	6CH，内置传感器供电，可直接连接轮速传感器
车速通道	1CH，内置高精度测量级GPS/BD测速模块
发动机转速	1CH，内置传感器供电，可接脉冲输出的转速传感器
油耗通道	1CH，内置传感器供电，可接双脉冲输出的油耗计
数字触发	2CH，可连接制动触发开关和外检同步信号
RS232	1CH，用于功能扩展
USB接口	1CH，用于与PC机通讯
电源输入	12VDC（7~30V宽电压）
功耗	约12W
外形尺寸LWH	251x200x55mm（含防撞保护）
重量	约1920g