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汽车制动性能检测分为哪两种?台试和路试方法介绍

时间:2021-07-08 10:15:48 点击:778 次 来源:洛阳耐欧车辆性能测试设备厂家
  汽车制动性能是汽车安全性能中的重要内容,关系到驾乘人员的安全,也是汽车安全行驶的重要前提,所以在相关规定中,严格要求了汽车制动性能的可靠性和稳定性,评价指标主要是制动减速度、制动时间和制动距离,通常采用两种检测方法,那汽车制动性能检测分为哪两种呢?下面耐欧小编就为大家整理了主要的台测和路测方法,以供大家参考。

  一、汽车制动性能检测的两种方法


  汽车制动性能检测方法分为两种,一种是道路检测(路试),另一种是制动试验台检测(台试)。

  1、路试:路试能在一定程度上反映制动性能,但也有很多缺点,如轮胎遭到剧烈磨损,检验结果也受客观因素的影响,安全性差。随着汽车诊断技术的发展,有条件的车检部门和汽车生产厂家.逐步趋于采用台试法,用设备、仪器手段检测制动性能。
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  2、台试:汽车分前轴和后轴,前制动和后制动,台测设备仪器分为轴重台(测汽车重量)和制动台(检测刹车的制动滚筒),通过制动试验台检测制动性能不仅可以测得各制动力的大小,还可以了解汽车前、后轴制动力合理分配,以及两侧车轮制动力平衡状况。

  二、汽车制动性能测试方法


  1、路试方法

  在一定的技术操作和车速下,用点刹、缓刹、紧急制动的方法路试,检验人员以目视直观体会跑偏程度,以紧急制动有无拖印及拖印的长短和歪斜程度作为测量指标。除此之外,路试制动效果的测定方法还有:
  (1)使用五轮仪测量较为准确,但需要专用汽车制动性测试系统等设备;
  (2)在制动踏板下装一个喷枪,踏下踏板时,喷枪就在路面喷射印迹,测量印迹两端的距离即可;
  (3)放置标杆,按规定的车速到标杆时制动,测量其制动距离。
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  2、台试方法

  (1)首先把车开到轴重台前,根据提示将前轴两车轮开上轴重台称重,前轴称重完毕后,根据提示把后轴两轮开上轴重台称重;
  (2)前后轴承重完毕后,将车开到制动台前,同样根据提示将前轴两轮开上制动台,当制动台滚筒感应到前轮后自行转动,根据提示读秒后踩下制动,设备仪器显示制动测试结果,不合格时重新检测;
  (3)前轴两轮制动测试完毕后,根据提示将后轴两轮开上制动台,同样根据提示读秒踩下制动,设备仪器显示制动测试结果,不合格时重新检测。
  台试检测结果显示为制动力和值的百分比以及差值百分比。一般要求前刹和小于60%、差大于20%为合格;要求后刹制动力和与前刹制动力和相加不能大于120%,否则为不合格。前后轴台试完成后,开始根据显示器上的提示进行手刹检测,显示合格后台试结束。

  关于汽车制动性能检测分为哪两种,以上就是耐欧小编为大家整理介绍的全部内容了,希望能对大家有所帮助。洛阳耐欧电气有限公司作为一家整车性能测试系统的研发生产厂家,经过多年的研究设计,制造了系列化的包括汽车制动性测试系统的各项性能测试设备,完全满足相关汽车试验标准要求,如有需要可以在我们的网站留言,或者拨打客服电话进行详细咨询。
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